作为一个以木器涂料为主要业务板块的传统涂料企业，大宝化工在日趋激烈的市场环境下开始致力于谋求多元化战略转型。

于1992年进入中国大陆后，大宝化工抓住中国经济发展机遇不断壮大，目前旗下拥有多家全资子公司，并在工业木器漆及家装木器漆领域的销量和品牌影响力均居国内前列。2018年，大宝漆跻身全球涂料50强。

经过二十六年的发展积累，大宝化工经营业务日益广泛，从最初的木器漆业务，扩展到了建筑涂料、工业涂料，以及相关配套的各种着色剂、稀释剂及树脂，甚至家具等业务。

业内人士指出，企业欲追求更大发展空间和获得最大的经济效益，并希望获得一定的市场地位时，多元化战略就成了优先选择和必然选择。当下大宝化工转型，就是如此。

暗中布局4年多时间

对于业界而言，大宝化工在家具漆领域以品质著称，品牌有口皆碑，并取得了一定的市场地位。然而，大宝化工并不满足于当前现状，因此为了寻求更大发展空间，正在大力开拓汽车涂料市场。

而其实早在4年前，大宝化工就暗中布局了汽车漆业务。“为了能更快更好的服务汽车客户，我们早在2014年就成立了广东安捷伦新材料科技有限公司。”大宝化工汽车漆事业部总监、安捷伦新材总经理韩振跃介绍说。

公开资料显示，广东安捷伦新材料科技有限公司，注册成立于2014年03月18日，注册资本1000万人民币。主要经营范围包括：研发、销售：纳米材料、高分子新材料、水性涂料、环保材料、其他化工材料及制品；车辆配件、电子、通讯新材料的技术研发、技术服务、技术转让；货物进出口。 

据了解，安捷伦新材专门针对汽车市场做CMF色彩纹理开发、油漆新技术新工艺的研发、销售、以及售后服务。“我们希望借助我们优质的材料，将汽车设计师的想法和我们的涂料相结合，更好地呈现出更加优秀的产品。”韩振跃表示。

韩振跃介绍说，大宝化工将携公司新款汽车类涂料产品登陆2018国际CMF（Color、Material、Finishing）展会。在展会上除了展出当前流行的色彩之外，公司还将重点推出三款创新产品：3D光雕油漆、绒质漆、水性漆。

“大宝在2006年已经开始水性漆的研发和推广应用，现在水性漆产品已被我们应用到电器、汽车行业了。”韩振跃介绍说，“下一步我们汽车涂料将在‘内强外联’这四个字上下功夫。”

韩振跃进一步解释说，“内强”，就是内部开展技术储备竞赛，开发出更多的创新产品和工艺，积累更多的产品设计经验，做好产品技术储备。“外联”，就是我们要走出去，加强与科研院校机构的合作，加大与各大车厂造型设计团队的紧密互动，把握住CMF的发展趋势，为业界提供更多颜色纹理提案。

汽车漆市场集中度较高

汽车涂料由于其综合性能要求（包括外观指标、机械性能、防腐性能、耐候性能、施工配套性等）和性价比要求等都高于其他涂料种类，且必须与科学的涂装工艺紧密配套，研制、生产和施工难度高，因此被公认为是代表着一个国家涂料工业最高技术水平和发展方向的涂料门类，被誉为“涂料行业皇冠上的明珠”。

汽车涂料作为工业涂料中最重要的细分门类，受益于我国汽车工业的快速发展而取得了突飞猛进的进步。根据《中国涂料产业数据研究报告（2018）》显示，2017年我国汽车涂料产量市场约203万吨，总产值约609亿元。中国涂料产销量位居全球第一。

中国作为世界最大的汽车市场，也吸引来跨国涂料企业入局，抢摊国内汽车涂料市场。目前，国外巨头在我国汽车涂料市场中居于主导地位，如PPG、巴斯夫、湘江关西（中外合资）、立邦、艾仕得、韩国KCC、阿克苏诺贝尔等七大公司占据着中国高端汽车涂料市场份额约80%左右，产量份额约占56%。

此外，我国汽车涂料市场环境相对封闭，目前的市场主要由独资或合资汽车涂料主导，且与引进轿车系列相配套，几乎是从哪个国家引进的轿车产品，就配套采用哪个国家的汽车涂料体系，也就是说，国内高档汽车涂料市场几乎全被外国品牌垄断。

涂界记者注意到，日系汽车涂料市场以关西涂料&湘江关西、立邦涂料为主；韩系以KCC涂料为主；欧美系以艾仕得、PPG、巴斯夫、阿克苏诺贝尔为主；在国内自主品牌汽车涂料市场中，国际各大品牌也均有不同程度的市场占有率。

根据《涂界》所掌握的数据显示，在汽车漆（轿车型）领域的市场集中度非常高，2017年前七大汽车漆企业市场占有率已高达80%以上。“在这样一个市场高度集中的细分领域，大宝化工要分食更大的市场蛋糕，并不容易。”涂界观察员李明月认为。

大宝漆“偏向虎山行”的逻辑

既然如此，大宝漆涉足这一市场，逻辑何在?

鉴于汽车产业发展的大好前景，不止大宝化工，包括嘉宝莉、吉人高新、松井新材等企业都在积极向汽车漆领域拓展，以期从汽车漆领域激烈竞争中突围，扩大业务收入来源，增强盈利能力，维持企业的可持续发展。

数据显示，2009年我国汽车累计销量为1364.48万辆，同比增长46.15%，远超2008年全年销量。2017年，我国汽车累计销量为2887.90万辆，是2009年全年销量的1倍多。

虽然我国汽车产业发展较快，但千人汽车保有量刚超过50辆，远低于全球平均130辆的水平，我国汽车产业仍处在增长期。随着国民收入的不断增长和汽车消费市场的逐步扩大，汽车产业将会得到进一步发展，这必然也推动汽车涂料市场需求的不断增长与扩大。

涂界观察员李明月认为，“汽车产业市场需求庞大，带动了汽车漆市场的不断扩容，这只是大宝化工布局汽车漆业务的动因之一，但最主要因素的体现在其他两个方面。”

李明月认为，大宝化工最大业务板块是家具漆，但目前该业务板块不仅竞争对手较多，而且个个实力都很强；同时，家具漆当前市场规模仅300个亿左右，且近年来增速比较慢。

“在一个规模并不算大，而且竞争激烈的市场中，要想规模上实现更大的突破会比较难，因此大宝化工寻求家具漆以外的业务进行拓展，寻求更大的发展空间，不失为一种好的发展策略。”李明月表示。

此外，“目前，在家具漆、建筑涂料领域，由于产品价格很透明，再加上长期价格战，毛利率并不算高。大宝化工布局汽车漆市场，预计是希望从高端找到突破口，提高产品附加值，获得可观的利润，为企业可持续发展奠定基础。”李明月分析认为。

李明月表示，特别是近两年来，涂料主要原材料由于供应短缺而出现价格高涨，挤占了企业的盈利空间；同时，成本出现倒挂，劳动力、运输、环保等方面的成本也很高，导致企业综合经营成本居高不下。“向高端寻求突破，一定程度上可以有效止损利润空间被压缩。”

面对激烈的市场竞争，大宝化工近年来还不断调整产品及业务结构，比如不断开发新产品，运用整体涂装解决方案，保证产品毛利率；引进荷兰Global Paint公司全进口内墙涂料，以及意大利进口L'opera艺术涂料，向高端市场要利润；同时，还布局工业涂料，特别是大力布局汽车漆业务。“在发挥家具漆传统行业优势的同时，大宝化工在积极走差异化竞争路线，增加产品的附加值。”李明月表示。

大宝化工引进高端涂料品牌入华

“从大宝化工的布局来看，向高端转型突破已经成为其未来重点发展新方向。目前，虽然尚未形成多大的实际收入，但随着在高端领域布局的深入，他们有望培育新的利润支撑点。”李明月表示。

涂界记者注意到，对于布局汽车漆，大宝化工并不是选择从市场集中度较高的汽车OEM涂料、汽车修补漆领域入手，而是选择了汽车内饰涂料这个小众细分市场入局。“从细分领域撬动市场，避开了主流汽车漆企业的面对面竞争，相对而言，压力会小很多。”李明月认为。

也因此，大宝化工对汽车漆的未来表现出了十足的信心。“现在我们已经在汽车内饰市场精耕细作了十多年，我们的愿景是：让世界车用上中国漆。”韩振跃表示，“我们相信，我们有实力匹配汽车行业，并积极为行业内提供优质的产品和服务，为中国汽车工业的绿色供应链发展做出更大的贡献！”（涂界）