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取代巴斯夫、阿克苏,东来涂料担纲起草这项强制性国标

2019年04月20日 浏览量: 评论(0) 来源: 中国涂界网 作者: 李思豪
摘要:资料显示,《车辆涂料中有害物质限量》修订后将替代GB 24409-2009强制性国家标准,该标准主要起草单位为中海油常州涂料化工研究院有限公司、东来涂料技术(上海)股份有限公司。

3月20日,工业和信息化部公开征集对《胶粘剂挥发性有机化合物限量》等9项强制性国家标准计划项目的意见。其中,《车辆涂料中有害物质限量》、《防腐涂料中有害物质限量》两项强制性国家标准修订计划项目在列。

资料显示,《车辆涂料中有害物质限量》修订后将替代GB 24409-2009强制性国家标准,该标准主要起草单位为中海油常州涂料化工研究院有限公司、东来涂料技术(上海)股份有限公司。

涂界记者注意到,GB 24409-2009《汽车涂料中有害物质限量》强制性国家标准于2010年6月1日正式实施。该标准规定了乘用车、商用车、挂车、汽车列车用原厂涂料、修补涂料和零部件涂料中对人体和环境有害物质容许限量的要求、试验方法、检验规则、包装标志等内容。该标准适用于除腻子、特殊功能涂料以外的各类汽车涂料。

该标准主要起草单位包括:中海油常州涂料化工研究院、奇瑞汽车、中国第一汽车集团公司技术中心、巴斯夫涂料国际贸易(上海)有限公司、阿克苏诺贝尔新劲汽车修补漆(苏州)有限公司、湖南湘江关西涂料、江苏鸿业涂料、深圳松辉化工、漳州市鑫展旺化工、常州市普兰纳涂料、江苏柏鹤涂料、江苏皓月涂料、杭州优立化工等。

涂界记者注意到,此次《车辆涂料中有害物质限量》强制性国家标准主要起草单位之一的东来涂料技术(上海)股份有限公司,是国内领先的汽车修补漆厂商,该公司成立于1999年,主要业务包括汽车修补漆、OEM涂装系统、3C涂料及建筑高端涂料。东来涂料目前处于中国汽车修补漆行业前三,中国自主品牌第一。

东来涂料旗下拥有四个品牌:onwings®、onwaves®、fixs®、Yesky,其中:onwings高飞汽车修补漆,是一个龙头品牌,目前跟主机厂合作;Fixs是基于市场和网络的需求;Yesky针对二三线城市的高品质修补漆需求。

2011年以来,东来涂料相继通过了上海市高新技术企业、上海市科技小巨人(培育)企业、上海市专精特新企业、上海市知识产权专利试点企业等认定,并通过TS16949(全球汽车行业通行质量标准)、ISO 14001(环境管理体系标准)、GB/T 28001(职业健康安全管理体系)的认定。东来“Onwings高飞”商标连续多年被认定为“上海名牌”和“上海市著名商标”。目前,公司获得发明专利超90项,多项成为上海市高新技术转化项目。

近年来,东来涂料获得了包括沃尔沃、雷诺、福特、日产、标致、一汽大众、广汽本田、广汽传祺等在内的全球绝大多数汽车主机厂的技术质量认证或合作认可。此外,还获得了中国汽车经销商百强集团的信赖,前10强中就有7家合作,前100强更是高达76家合作。

在全球市场上,Onwings已经在包括美国、俄罗斯、印尼、马来西亚、泰国、阿联酋、中东、巴基斯坦等十多个国家和地区建立了完善的产品销售与服务网络,为一汽奥迪、领克、林肯、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田、斯巴鲁、北京现代、吉利汽车、宇通客车、东风风行、海马汽车等超过100家汽车品牌提供产品和服务。在中国市场上,Onwings在北京、上海、广州、深圳、苏州、郑州等城市设有直属服务中心。(涂界)

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